卡特彼勒C32系列柴油發(fā)電機(jī)組，美國原廠進(jìn)口，自推出以來廣受關(guān)注。今年上海文廣傳媒也首次啟用C32柴油發(fā)電機(jī)組作為備用發(fā)電機(jī)組，只因C32具有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：更強(qiáng)勁動力，更智能控制。

CAT發(fā)動機(jī)、CAT發(fā)電機(jī)、CAT新控制系統(tǒng)完美結(jié)合

C32采用一套強(qiáng)勁的控制系統(tǒng)，更多的壓力傳感器和溫度傳感器來進(jìn)一步監(jiān)控發(fā)動機(jī)。C32發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)采用最新的ADEM  A4發(fā)動機(jī)控制模塊，比上一代模塊數(shù)據(jù)處理能力高出50倍。

全新一代的卡特彼勒IVR電壓調(diào)節(jié)器技術(shù)

C32機(jī)組采用全新一代卡特彼勒IVR（Integrated Voltage Regulator）電壓調(diào)節(jié)器技術(shù)，IVR電壓調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)了與機(jī)組控制系統(tǒng)EMCP功能高度集成，電壓調(diào)節(jié)可直接在EMCP控制屏上進(jìn)行，操作更加直觀便捷。

更高的電功率密度（Power Density）

功率密度（Power Density）是國際通用的衡量發(fā)動機(jī)動力性能的綜合指標(biāo)，在發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域通常指發(fā)電機(jī)組的最大功率與燃油消耗量或者占地面積之比。即EKW/L或者EKW/㎡。C32機(jī)組擁有更先進(jìn)的技術(shù)改進(jìn)，功率密度更高，為客戶大大的減少了燃油消耗與占地面積投入。

機(jī)組操作控制端更加美觀

C32機(jī)組控制屏采用全新布局設(shè)計(jì)，人機(jī)操作界面更加美觀。

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